- Acumulador de plomo
- Batería alcalina
- Baterías alcalinas de manganeso
- Baterías Níquel-Hidruro (Ni-H)
- Baterías Níquel-Cadmio (Ni-Cd)
- Baterías Litio-Ion (Li-ion)
- Baterías Polimero de Litio (Li-poli)
- Pilas de combustible
- Condensador de alta capacidad
Los parametros más habituales de una Bateria.
Pila-Batería: Solo por aclarar, usamos estos términos indistintamente, cuando no debiera ser así. Para los puristas una pila no es recargable mientras que una batería si lo es, además de puntualizar que la pila tiene 1,5V por elemento y la batería 1,2V.
Capacidad: es la corriente máxima que puede almacenar una batería y cuya unidad de medida es el Culombio (C=mA/h) y que viene marcada en las baterías en mili amperios hora (mAh=Capacidad). Nos indica la corriente que es capaz de dar, idealmente, dicha batería, cargada totalmente, durante una hora. La corriente está ligada al consumo de nuestro motor, es decir a mayor corriente en la batería mas tiempo nuestros aparatos funcionando. Así que, para el futuro, cuando se hable de 1C, 2C, 3C…etc. nos estará indicando la capacidad nominal, el doble, el triple… etc. Dato este muy importante a la hora de poder entregar corriente a nuestros aparatos, ya que una batería que es capaz de entregar 2C nos indica que puede darnos dos veces su capacidad nominal: Una de 2500mA nos daría picos de 5000mA, lógicamente a cambio de disminuir el tiempo de funcionamiento.
Voltaje: viene marcado en voltios (V) y sin posibilidad de elección ya que cada batería tiene su tensión nominal especifica y limitada por la composición de la misma, así tenemos que NiMh/NiCd 1,2V, Pb 2V y LiPo/LiIo: 3,7V. Evidentemente las podremos agrupar en serie para conseguir la tensión que necesitemos al igual que podemos hacerlo en paralelo para llegar a la corriente que nos interese. Según el dibujo que se nos presento.
EN PARALELO
V=1V I=4C
EN SERIE
V=4V I=1C
Links :
http://es.wikipedia.org/wiki/Bater%C3%ADa_el%C3%A9ctrica
http://www2.ing.puc.cl/power/paperspdf/dixon/tesis/Ibanez.pdf
